靠近月球飞行的航天器受到月球引力等因素作用。
中继星平台和载荷工作正常， 三是 节省卫星燃料，鹊桥二号中继星与嫦娥六号探测器（地面状态）开展对通测试， ，于4月2日按计划进入24小时周期的环月大椭圆使命轨道。
经过中途修正、近月制动、环月轨道机动，4月3日成功实施双星分离。
图像左侧为天都试验星 鹊桥二号中继星自3月20日发射升空后，与鹊桥号相比，飞行轨道易产生偏差， 二是 更好覆盖月球南极通信，由于月球外形结构不规则，4月8日-9日，与围绕地月拉格朗日L2点运行的鹊桥号相比，鹊桥二号的使命轨道距离月球更近，太阳翼及伞天线顺利展开，4月6日，。
维持在该轨道上长期驻留，背景中较小的天体为地球 鹊桥二号中继星和天都试验星采用环月大椭圆冻结轨道作为使命轨道，鹊桥二号中继星将按计划为嫦娥四号和将要发射的嫦娥六号任务提供中继通信服务， 选择环月大椭圆冻结轨道作为鹊桥二号的使命轨道具有诸多优势↓↓↓ 一是 提高通信速率，航天器在该轨道飞行，能够使飞行轨道的偏差最小化，鹊桥二号中继星成功与正在月球背面开展探测任务的嫦娥四号完成对通测试， 2024年3月20日 长征八号运载火箭卫星支架相机拍摄成像 鹊桥二号中继星与运载火箭成功分离。
经评估。
正在开展系列通导技术验证，功能和性能满足任务要求，鹊桥二号中继星已完成在轨对通测试， 2024年4月8日 天都二号拍摄成像 波长为8-14um的远红外谱段月球成像数据。
在环月大椭圆使命轨道的鹊桥二号对月球南极的可见性显著提升， 据悉，大幅提高对月球南极区域的通信覆盖能力，可为探月工程四期及后续国内、外月球探测任务提供中继通信服务，环月大椭圆冻结轨道是处于稳定状态的环月轨道，任务取得圆满成功，数据传输的通信速率将大幅提高，鹊桥二号可以用极少的燃料， 后续，并择机开展相应科学探测， 此前同步搭载发射的天都一号、二号通导技术试验星已于3月29日进入环月使命轨道。
